2022-ci ildən başlayaraq, benzin və dizelin qeyri-pik mövsümünün xüsusiyyətləri getdikcə daha az aydınlaşır. “Gözləntilərin üstündən qalxmaq, reallıqdan aşağı düşmək” bazarı adi haldır, xüsusən 2023-cü ildə, ictimai sağlamlıq hadisələrinin bazara az təsir göstərdiyi zaman bu xüsusiyyət xüsusilə göz qabağındadır. Bazarın tendensiyası adi karta görə deyil, sonra biz bazarı proqnozlaşdırırıq və haradan başlamaq lazımdır?

Bu ilin üçüncü rübündə və bazarın dördüncü rübündə qeyri-ənənəvi bazar tendensiyası parlaq şəkildə əks olundu, üçüncü rübdə geriyə baxdıqda, iyul dizelin mövsümi off-sezonu idi, Shandong dizel qiymətləri yalnız zəif təsir göstərməsi lazımdır bir dəfə düşdü 6700 yuan/ton, lakin iyulun ortalarında çox sayda malın çatdırılması səbəbindən qısa sifarişlə, bazar zehniyyətinin yüksəlişi və qiymətlərdən qaynaqlanan pik mövsüm gözləntiləri bütün yol boyunca yüksəldi və qiymət artımı bir yarıma qədər davam etdi. ay. “Qızıl doqquz gümüş onluq” ənənəvi pik mövsümünə girdikdən sonra qiymət sentyabrda 8050 yuan/tondan indiki 7350 yuan/tona, 700 yuan/tona qədər aşağı düşdü.

Qeyri-ənənəvi bazarda gələcək bazarı proqnozlaşdırmağa hansı perspektivdən diqqət yetirməliyik? Əsaslar? Ağıl vəziyyəti? Yoxsa bazar xəbərləri? Bu, müxtəlif mərhələlər üçün uyğun deyil. Bu mərhələdə bazar zehniyyətinin və bazar xəbərlərinin öyrənilməsi əsasların öyrənilməsindən daha vacibdir.

Cari bazar nöqteyi-nəzərindən əsaslar daha az əhəmiyyət kəsb edir. Birincisi, ilkin neft emalı zavodunda neft və dizel hasilatının azaldılması ilə bağlı xoş xəbərin əvvəlcədən həzm edildiyi və bazar bu xəbərdən bir dalğa yaratmaq üçün istifadə edə bilərdi, lakin xam neftin qiyməti bütün yollarla aşağı düşmədi, yanğını söndürmək. İkincisi odur ki, bazar sənayesinin ətalətində benzin və dizel bazarı həddən artıq tədarük edilib və Çinin atmosfer və vakuumunun hazırkı layihə gücü ildə 1 milyard tona yaxınlaşıb və istehsalın 10%-20% azaldılması sıx bazar təklifinə səbəb olmur. Buna görə də, bazarın bu mərhələsində bazara əsas təsir zəiflədi və bunun əvəzinə bazar pessimistdir, bu, xam neftin kəskin ucuzlaşmasından, lakin benzin və dizelin təqib etməməsindən sonra daha aydın görünür. benzin və dizelin vaxtında təqib etməməsi sənayenin bədbinliyini artıraraq, qiymətin yenidən düşməsinə yer açıb.

Bazarın gec bərpası iki aspektdən asılı olduqda, birincisi, xam neft qiymətlərinin düşməsini gözləyin. Hazırda xam neftin ümumi əsasları pisləşir və xam neft lövhəsi iyul ayından sonra bu qazanc dalğasının daha da aşağıya doğru təmiri riskinə diqqət yetirməlidir. Və OPEC+ nazirlərinin noyabrın 26-da keçirilən görüşünün nəticəsi, son müddətin uzadılması və ya hasilatın kiçik azaldılması neft qiymətlərinin yüksək volatilliyini dəstəkləməyə davam edə bilər, lakin mütləq hündürlük, əksinə, tədricən artmağa başlasa, məhduddur. hasilatı kompensasiya etmək üçün xam neft daha çox aşağı risklə üzləşə bilər. Bir sözlə, xam neftin mənfi riski azad olunmayıb. İkincisi, bazar əhval-ruhiyyəsinin sabitləşməsini gözləyin. Benzinin və dizelin qiymətləri düşməyə davam edərsə, benzinlə dizel arasında fərq və xam neft krekinqi yenidən nisbətən aşağı səviyyəyə düşərsə, bazar pessimizmi aradan qaldırıla bilər. bazarın növbəti dalğası və yerdəki əhvalın yüksəlməsi üçün uzun müddətli şərtlər ola bilər. Şəxsən bazarın növbəti dalğasının təxminən dekabrın ortalarında olacağı gözlənilir və bazarın bu dalğası iki aydan çox müddətə mənfi eniş bitməmiş mal ehtiyatı ilə gücləndiriləcək.