25 iyul axşamı Hindistan karbamid idxalının yeni bir raundunu elan etdi və bu, təxminən yarım aylıq dönüşlərdən sonra nəhayət qiymət enişini başlatdı. Cəmi 23 təklif verən, ümumi təklif 3.382.500 ton olan təklif daha adekvatdır. Şərq sahilində ən aşağı CFR qiyməti 396 dollar/ton, Qərb sahilində isə ən aşağı CFR qiyməti 399 dollar/tondur. Təkcə qiymətə baxanda şəxsi hisslər hələ də yaxşıdır.

Əvvəlcə Çində qiyməti sadəcə tərsinə çevirin, Çindən şərq sahilinə yük daşınması 16-17 ABŞ dolları/tondur, treyderlərin mənfəəti çıxarılır və s., Çinin FOB365-370 ABŞ dolları/ton təxminləri (yalnız istinad üçün). Sonra Şandong bölgəsini nümunə götürərək, liman, yük daşınması və digər xərclərin 200 yuan/tonu keçməməsi və fabrikə təxminən 2450-2500 yuan/ton xərclənməsi istisna olmaqla, daxili zavod qiymətini hesablayın. 9 avqust tarixinə Şandong bölgəsindəki əsas zavod əməliyyatları 2400-2490 yuan/tondur, qiymət yalnız bu diapazonu əhatə edir.

Amma qiymətin daxili qiymətlərlə eyni olduğunu demək olmaz, amma iyul ayının sonundan bəri bir neçə dəfə sərfəli alış-veriş davranışı müşahidə olunub və onların əksəriyyəti bu qiymət səviyyəsindən aşağıdır, buna görə də bu, ölkə üçün də yaxşı xəbərdir. Bəs daxili bazar bundan sonra necə inkişaf etməlidir?

Təkliflərin sayına nəzər salaq

Bazarın bütün aspektlərinin statistikasına görə, çap standartları üçün hazırkı mal tədarükü cəmi üç yüz min tondan azdır və yeddi yüz min tondan çoxdur ki, bunlar ya istehsalçıda, ya limanda, ya da sosial anbardadır, ya da bəzi boş sifarişlər var. Əgər hamısı çıxa bilirsə və hətta yeni tədarük tələbinə ehtiyac duyulursa, sentyabrın sonlarında daxili məhsullar üçün digər yerli mallarla yanaşı, yeni dəstək də yarana bilər. Lakin, iştirak miqdarı gözləntiləri doğrultmazsa, qısa müddətdə müəyyən dərəcədə mənfi təsir göstərə bilər, axı mövcud daxili əsaslar zəifdir.

Tələbi irəli sürmək üçün vaxtı gözləyin

Əlbəttə ki, qiymət xeyli yüksəkdir, daxili ixrac çoxlu sayda yaxşı xəbər ola bilər, lakin iyul ayından bu günə qədər müsbət rol əsasən həzm olunub, ixrac sifarişləri bir-birinin ardınca göndərilməni gözləyir, növbəti mərhələdə isə daxili tələbat debüt edir.

Kənd təsərrüfatına gəldikdə isə, sentyabr və oktyabr aylarında payız gübrə bazarında əsas bölgədə az miqdarda gübrə tələbatı olacaq. Sənaye baxımından, yayda isti və yağışlı havaların sona çatması, qızıl və gümüşün gəlməsi ilə lövhə istehsalı yaxşılaşacaq və karbamid tələbi də arta bilər; Sənayedə mürəkkəb gübrə tələbatının artmasının digər böyük bir səbəbi, əvvəlki illərin ən azı bir aylıq istehsal zirvəsinə sahib olmasıdır. Bu il karbamid qiymətlərinin yüksək riski səbəbindən trend qeyri-sabitdir, mürəkkəb gübrə istehsalı əvvəlki illərlə müqayisədə gecikib. Karbamid son alış davranışında da aşağı olsa da, ümumi karbamid ehtiyatı hələ də aşağıdır. Buna görə də, zaman keçdikcə mövsümi dövr yaxınlaşır və sənaye və kənd təsərrüfatı tələbatının artması gözlənilir ki, bu da bazarı mərhələli şəkildə dəstəkləyəcək.

Təchizat dəyişənlərinə diqqət yetirin

İxrac sona çatmaq üzrədir və daxili tələbatın yaranması vaxt aparacaq, ona görə də bu, təklifdəki dəyişiklikdən asılıdır. Davam edən yüksək qiymət Nissan-ın ultra yüksək əməliyyatına səbəb olur və bir çox planlaşdırılmış təmir şirkətləri dəfələrlə təmir müddətini təxirə salıblar, buna görə də gündəlik istehsal 170.000 tondan çox olub ki, bu da eyni dövrdə təxminən 140.000 tondur və gündəlik istehsal 20-30.000 tondur ki, bu da ixrac üçün kifayət qədər hazırlıq deməkdir. Kifayət qədər tədarükün mənfi təsiri həmişə mövcud olub, lakin diqqət yetirməli olduğumuz növbəti şey planlaşdırılmış təmir şirkətlərinin dayanacaqları təxirə salma vaxtı və daha sonra avqust və sentyabr aylarında üç dəst yeni istehsal gücünün istifadəyə verilməsi vaxtıdır ki, bu da təklifin həcmindəki dəyişikliyə birbaşa təsir edəcək.

Çin karbamid sənayesi Nissan qrafiki

Buna görə də, hərtərəfli təhlil, çap etiketinin müsbət davamı, eyni zamanda digər çəkmənin açılış sayı. Daxili tələbatda müəyyən bir artım gözlənilsə də, yüksək təqib etmək imkanı məhduddur, kifayət qədər tədarükün vizual təsiri altında daxili karbamid bazarı yenə də ixracın təsirindən əsas məntiqə qayıdacaq. İxrac, nəqliyyat, limanlar, tələb, təchizat və s. rolunda səhnə bazarı davam edir, lakin uzunmüddətli trend hələ də aşağı ehtimala meyllidir.