Süveyş Kanalı İdarəsi (SCA) “900 milyon ABŞ dollarından çox pul ödəyə bilməyən” nəhəng konteyner gəmisi “Ever Given”a həbs qoyulması üçün rəsmi məhkəmə qərarı alıb.

Hətta gəmi və yük “yedi” və ekipaj bu müddət ərzində gəmini tərk edə bilməz.

Evergreen Shipping-in təsviri aşağıdakılardır:

Evergreen Shipping şirkəti fəal şəkildə bütün tərəfləri gəminin ələ keçirilməsinin vaxtından əvvəl azad edilməsini asanlaşdırmaq üçün barışıq sazişi əldə etməyə çağırır və yükün ayrıca idarə olunmasının mümkünlüyünü öyrənir.

Britaniya P&I Klubu gəminin Misir hökuməti tərəfindən həbs edilməsindən məyus olduğunu bildirib.

Assosiasiya həmçinin bildirdi ki, SCA 300 milyon ABŞ dolları “xilas bonusu” iddiası və 300 milyon ABŞ dolları “reputasiya itkisi” iddiası da daxil olmaqla bu böyük iddia üçün ətraflı əsaslandırma təqdim etməyib.

“Torpaqlama baş verən zaman gəmi tam işlək vəziyyətdə idi, onun maşın və/və ya avadanlıqlarında heç bir qüsur yox idi və yalnız səlahiyyətli və peşəkar kapitan və ekipaj məsuliyyət daşıyırdı.

Süveyş kanalında naviqasiya qaydalarına uyğun olaraq naviqasiya iki SCA pilotunun nəzarəti altında həyata keçirilib.”

Amerika Gəmiçilik Bürosu (ABS) gəminin təftişini 4 aprel 2021-ci il tarixində tamamladı və gəminin Böyük Acı Göldən Port Səidə köçürülməsinə icazə verən müvafiq sertifikat verdi, burada yenidən yoxlamadan keçəcək və sonra öz gəmisini tamamladı. Rotterdama səyahət.

“Bizim prioritetimiz bu iddianı ədalətli və tez həll etməkdir ki, gəminin və yükün sərbəst buraxılmasını və daha da əhəmiyyətlisi, gəmidəki 25 ekipaj üzvünün hələ də gəmidə olmasını təmin edək”.

Bundan əlavə, Panama kanalının təxirə salınmış qiymət artımı yaxın gələcəkdə bir neçə xoş xəbərdən biridir.

Aprelin 13-də Panama Kanalı İdarəsi bu gün (15 aprel) artırılması planlaşdırılan tranzit rezervasiya haqları və auksion yerləri haqqının (auksion yerləri haqqı) iyunun 1-nə təxirə salınacağını bildirən bir elan verdi.

Rüsum tənzimlənməsinin təxirə salınması ilə bağlı Panama Kanalı İdarəsi izah etdi ki, bu, göndərmə şirkətlərinə ödənişlərin tənzimlənməsi ilə məşğul olmaq üçün daha çox vaxt verə bilər.

Bundan əvvəl Beynəlxalq Gəmiçilik Palatası (ICS), Asiya Gəmi Sahibləri Assosiasiyası (ASA) və Avropa Birliyinin Gəmi Sahibləri Assosiasiyası (ECSA) martın 17-də birgə məktub yayaraq, rüsumların artım tempi ilə bağlı narahatlıqlarını ifadə ediblər.

O, həmçinin aprelin 15-in təsirli vaxtının çox sıx olduğuna və gəmiçilik sənayesinin vaxtında düzəlişlər edə bilməyəcəyinə diqqət çəkdi.